X-RAY检测仪可以应用于汽车的检测和维护吗?
作者: 卓茂光电X-RAY发表时间:2022-06-16 16:48:06
假如您刚刚买了一辆新车,发动机漏油,那就得不偿失了。无损检测技术可以应用于汽车的检测和维护,所以今天我们将看看汽车维护中常用的无损检测技术。鉴于现代汽车采用了大量的新技术,结构复杂,导致故障原因和位置判断困难,使用X射线无损检测设备、超声波检测、工业内窥镜等无损检测技术,可以检测各种金属、非金属材料、机械部件、电气元件、电路板技术状态,可以为科学准确的故障位置提供技术支持,有利于提高汽车故障检测效率和维护质量。
汽车维修领域的适用性分析。
假如您刚刚买了一辆新车,发动机漏油,那就得不偿失了。无损检测技术可以应用于汽车的检测和维护,所以今天我们将看看汽车维护中常用的无损检测技术。鉴于现代汽车采用了大量的新技术,结构复杂,导致故障原因和位置判断困难,使用X射线无损检测设备、超声波检测、工业内窥镜等无损检测技术,可以检测各种金属、非金属材料、机械部件、电气元件、电路板技术状态,可以为科学准确的故障位置提供技术支持,有利于提高汽车故障检测效率和维护质量。
汽车维修领域的适用性分析。
目前,X光无损检测设备、超声波检测和工业内窥镜是汽车维修领域常用的三种无损检测技术。各种检测技术的适用范围和优缺点各不相同,因此,应根据汽车零部件结构材料的特点,同时考虑到人员使用的安全性和便利性,分析上述无损检测技术性能指标,确定适用于汽车故障检测的相应技术和检测仪器。(1)X光无损检测设备检测技术分析。基于X光无损检测设备技术的汽车检测仪器主要是X光无损检测设备,可分为固定式和便携式。固定X光无损检测设备的高压发生器和X射线管分开设置。便携式X射线机的高压发生器和X射线管不分开,设置在放射线盘内,没有整流装置和高压电缆,比较轻。当前,国产携带式X光无损检测设备重量一般不超过40Kg,最大尺寸(长、宽、高)一般不超过700mm,以A3钢为参考,最大穿透能力可达60mm,最大功率一般不超过3.5Kw,能生成零件内部图像,效果较好。
- 超声检测技术分析。超声检测主要以材料表面和内部缺陷对超声传播的影响为基础,在不破坏检测材料的情况下,第四代发现其表面和内部的夹渣、裂纹、气泡等缺陷,具有成本低,灵敏度高,设备操作简单,穿透力强,对人体无伤害,检测速度快等优点。
目前国产超声波检测仪可检测各种金属和非金属材料,体积小可手持操作,重量一般在5kg以下,渗透能力范围在0-4500mm,最大尺寸(长、宽、高)一般在300mm以下,以普通2号电池和高能锂电池为电源。但是超声波检测很难产生高质量的图像,所以对内部结构复杂的零件检测效果不好。
- 工业内窥镜检测技术分析。工业内窥镜可以检测难以直接观察的封闭部件空间内的表面,也可以用于高温、有毒等特殊环境的检测。根据成像形式,可分为光学镜、光纤镜和电子镜。根据体积可分为固定型和手持式。
当前,国产手持式便携式内窥镜的重量一般不超过5kg,体积较小,采用电池作电源,探头直径一般为6-8mm,可在360°的方向上进行检测,可在自带液晶显示屏上直接生成检测图像,也可通过USB2.0、AV输出等多种接口与相机、相机或电子计算机连接,形成相机、相机和图像处理系统,对目标进行监控、记录、储存和图像分析。
工业内窥镜的优点是结构小巧,使用方便,可实时成像,效果好,分析判断方便,但零件材料内部缺陷、零件表面肉眼无法识别的缺陷难以检测。
适用于无损检测技术的汽车零部件分析。
- 适用于X光无损检测设备检测的零件。X光无损检测技术适用于各种汽车零部件材料,还能发现汽车零部件材料的内部缺陷,具有良好的成像效果,能检测汽车底盘系统的铸件和焊接零件,如气缸盖、轮毂、曲轴、传动轴、凸轮轴、各种轴瓦、悬挂系统零件、转向系统支架、变速器外壳、轴类和齿轮零件的焊接、管类和轴类零件的焊接、汽车轮胎窗帘的检测、汽车控制计算机、连接线路等。
- 适用于超声检测的部件。超声能检测各种材料的汽车零部件,检测精度高,穿透性好,设备小巧方便,对人体无害,但无法生成直观的检测图像,且对内部结构复杂或表面粗糙的零部件难以检测,对奥氏体材料的零部件也难以检测。适用于超声波检测的汽车包括:各种轴杆类零件,如发动机曲轴、挺杆、各种轴瓦、发动机活塞和进排气门;各种焊接件,如悬挂件、轮缘等。
(3)适用工业内窥镜检测的零部件。工业内窥镜可手持,可电池供电,便于户外使用,不受零部件材料的限制,较为方便快捷,但无法检测零部件材料的内部缺陷。适用于汽车内窥镜检测的零部件主要有:各种管路、液压件(如油泵、阀体等)、发动机消声器、曲轴箱、油箱、水箱、差速器、变速箱、空调系统、离合器等。
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